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Dalee lokitooo !!!!

#TC San lorenzo 17/6/1990 victoria para Johnny De Benedictis con Ford


Skully, el casco más inteligente del mundo


Para fabricarlo ya recaudaron más de $900.000 dólares en la plataforma de financiamiento colectivo Indiegogo.

Se  conecta por bluetooth con un smartphone para brindar información en el visor. También utiliza esa conexión para acceder a un GPS del celular, pero incluye un mapa almacenado en su memoria por si hay problemas de conectividad. ¿Hace falta más?  Ok: cámara trasera de 180°, velocímetro e indicador de combustible.

No hablamos de un reloj inteligente, anteojos similares a los Google Glass, de un auto o una tablet: es un casco, llamado Skully, que está consiguiendo financiamiento para fabricarse a través de Indiegogo. Ya consiguieron más de $900.000 dólares, aunque solamente necesitaban $250.000.





fuente: tn.com.ar

LA MOTO NO ES UN COLECTIVO! By @mamasegura

LA MOTO NO ES UN COLECTIVO! Motos, ciclomotores, motociclistas, Chalecos, casco, dominios, etcéteras. Tengamos consciencia a la hora de transportar un menor en una moto! (Y si podemos evitémoslo)



Durante Abril un gran revuelo dijo presente, ante la decisión de la Provincia de Buenos Aires, cuando decidió implementar el chaleco y el casco con el dominio impreso en uno y otro.

Muchos fueron los medios, sobre todo radiales, que pidieron opinión al Director de Mamás y Niños Seguros, quien daba noticia de algunas características técnicas con las que debía contar tanto el casco y chaleco del acompañante, como por ejemplo el color de chaleco en sus diferentes tonalidades de amarillo, las dimensiones de las letras en chalecos (10cm. X 6cm.), tamaño de bandas reflectivas, etc. Lo propio se hizo con el casco especificando que el dominio debe estar colocado a los LATERALES y no atrás (con letras de 3cm. X 2cm), etc. Entre las declaraciones el Lic. Dell' olio daba cuenta de la necesidad de implementar políticas de "Estado " y no políticas partidarias, ya que por ejemplo expresaba "Hoy si alguien tiene un ciclomotor y debe llevar acompañante... Este por ley! debe pesar menos de 40 kg., así lo indica el Dto. 532/09 que reglamenta a la Ley de Tránsito Provincial N° 13.927 y es GRAVE, se entiende lo que digo, no?, vos tenés un ciclomotor... llevás acompañante no puede tener más de 40 kg, o sea, menos de 10 años".

También hizo referencia a la preocupación por la falta de fiscalización a nivel local y la despreocupación de algunos padres en apariencia que llevan hijos en la moto como si fuese un colectivo total "voy acá nomás", pensando que nada les podrá pasar, cuando el cuerpo de un niño es sumamente frágil y en caso de una simple caída puede tener lesiones graves e incluso puede tener un final más trágico. Al respecto decía "Es preocupante que quieran poner el dominio de la moto en el casco, cuando en muchísimos lugares de la Provincia de Buenos Aires, el casco es un elemento novedoso de Seguridad Vial", "Hay que fiscalizar la cantidad de ocupantes que hay en una moto en la puerta de una escuela y van a ver cuánto riesgo innecesario corren los chicos", en referencia al rol de los padres dijo Axel Dell' olio, "Es inadmisible que un padre lleve a sus dos hijos en la moto o ciclomotor, porque van al colegio que queda a 6 cuadras, CAMINEN!, Lógicamente con esa consciencia, el casco es una utopía y hasta muchas veces se ve que los chicos llevan un casco en la cabeza, en el que podrían entrar dos cabezas... Eso también es peligroso, ya que sin dudas puede desnucarse si cae mal"

Recordemos:
La ley NO prohíbe que un menor vaya en moto... El sentido común y los hospitales indican lo contrario.
El vehículo se fabricó para conductor y acompañante (No 3 personas)
El tanque de combustible... No es otro asiento.
TODOS DEBEN USAR CASCO!
LA MOTO NO ES UN COLECTIVO!!!



El casco:
Tiene talle, por lo que al chico no le sirve cualquiera.
Tiene vencimiento (Entre dos y cinco años)
Ante un golpe... Hay que reemplazarlo.
Siempre debe estar ajustado!
Si vas a comprar uno, fijate que tenga la etiqueta de CHAS: Es lo que certifica que se le realizaron las pruebas correspondientes que indica la ley (Norma IRAM 3621). Si no tiene etiqueta de CHAS... No se puede comercializar!!!

fuente: mamasyniñoseguros.com.ar

ahorrar hasta un 30% de consumo de combustible

Con un buen mantenimiento del vehículo y modificando algunos hábitos de manejo es posible ahorrar un 20 y hasta un 30% de consumo de combustible.


El  aumento en el precio de los combustibles causó un fuerte impacto en el bolsillo a la hora de llenar el tanque. Frente al surtidor vemos cómo el indicador de los litros va cada vez más lento y el de los pesos, cada vez más rápido. ¿Cómo ahorrar un 20 o un 30% de nafta? No es tan complicado; basta prestar atención a ciertos aspectos del vehículo y modificar algunos de nuestros hábitos conductivos. El manejo ecológico o verde tiene muchos beneficios; el económico, en primer lugar, pues gastaremos menos combustible; además cuida el medio ambiente, porque al reducir el consumo también se emiten menos gases contaminantes, y lo que no es poco, estaremos menos estresados al volante. Atendiendo los siguientes consejos, al final del año habremos ahorrado unos cuantos pesos.

1 PRIMERO, LOS NEUMÁTICOS
Revisar semanalmente la presión de inflado de los neumáticos no sólo mejora su vida útil; también ayuda a que el auto gaste menos combustible. Seguir siempre la presión indicada en el manual del usuario de cada vehículo. Además, recordar que es mejor hacerlo con los neumáticos fríos.

2 MENOS PESO, MENOS GASTO
Muchos tenemos la costumbre de acumular cosas innecesarias en el auto. Cuanto mayor peso, más demanda de combustible. Entonces, mejor sacar las cosas que no necesitamos. De eso modo, el auto será más liviano y también se alivia la billetera a la hora de cargar.

3 CUESTIONES AERODINÁMICAS
Usar portaequipajes implica aumentar la resistencia al avance con el consecuente aumento de consumo. Evitar esos accesorios siempre que se pueda.

4 LA TEMPERATURA JUSTA
En verano ajustar el aire acondicionado a una temperatura agradable, pero no extremadamente baja. El sistema utiliza los giros del motor; con el aire prendido, el motor tiene mayor demanda.

5 FILTROS SIEMPRE LIMPIOS
Muy importante realizar el mantenimiento periódico del vehículo. Filtros limpios de aceite, de combustible y especialmente de aire ayudan a un uso óptimo del combustible. El mal estado de los filtros hace que el auto respire mal y gaste más combustible.

6 VIDRIOS, MEJOR LEVANTADOS
Viajar con los vidrios bajos implica mayor resistencia aerodinámica del auto. Es mejor usar el aire de modo moderado que bajar las ventanillas.

7 CALENTAR EL AUTO EN MARCHA
Estamos en invierno. Desde chicos nos dijeron que hay que calentar el auto antes de arrancar. Pero la mejor manera de hacerlo es en marcha. Dejarlo parado mientras calienta es un gasto de combustible que no nos lleva a ningún lado. Además, de ese modo se calienta el motor, pero no las otras piezas mecánicas. Entonces, lo mejor es ponerlo en marcha (¡sin acelerar!) y circular en marchas bajas, y de manera suave por un par de kilómetros hasta que todo el conjunto mecánico, y no sólo el motor, alcance temperatura.

8 A VECES HAY QUE APAGAR EL MOTOR
Muchos autos modernos traen de serie el sistema Star&stop que apaga el motor cuando el auto se detiene. Pero también podemos hacerlo nosotros. Si vamos a estar detenidos más de un minuto conviene apagar el motor y encenderlo cuando toque reanudar la marcha. Un auto regulando gasta algo más de medio litro por hora. Basta calcular cuántos minutos estamos sin avanzar con el motor en marcha para darnos cuenta de que eso funciona como cuando ?nos bajan la banderita del taxi.

9 CAMBIOS SUAVES
Punto clave para el ahorro el modo en el que conducimos. Conviene realizar cambios suaves, sin dejar que el motor trepe a demasiadas revoluciones. Es la mejor manera de ahorrar y cuidar el auto. Además se van a sorprender al ver que no llegarán mucho antes por acelerar demasiado, en especial en el caótico tránsito porteño. A veces podemos tardar 4 o 5 minutos más en un trayecto que normalmente nos toma 40 minutos. Además, esta forma de conducir cuidará el medio ambiente y nuestra salud. Menos nervios al volante nos permite ahorrar unos buenos pesos de medicamentos.

10 NO A LAS MANIOBRAS BRUSCAS
Todo lo que se hace de manera brusca e innecesaria aumenta el consumo y deteriora el auto de modo prematuro. Acelerar suave como dijimos y mantener un buen promedio de marcha, respetando la onda verde, también nos permite evitar frenadas violentas. Es común ver a los que salen picando en cada semáforo para detenerse en el otro, mientras que el que va a un buen ritmo se mantiene al lado a lo largo de cuadras y cuadras gastando mucho menos.-

Fuente: lanacion.com

Aaron Kaufman de Gas Monkey Garage sube con su Ford Falcon 63 en Pikes Peak 2014


Diseño de Ford Falcon 63 By Gas Monkey Garage


Recordamos la victoria con Ford de Tito Urretavizcaya - IV vuelta de Bolivar 28/5/1995